forum3.rst1000.info

bonsoir,
je recherche le post où un habitué du forum était passé de la fut' à la r1100s (jaune je crois), de mémoire, où ai je peu etre rêvé.
si il se reconnait, je souhaiterai avoir quelques infos sur cette moto, et sur sa transition avec la fut' ? qualités, défauts, etc ....
merci
sylv'1

Salut Sylvain,

C'est ça que tu cherche
viewtopic.php?f=13&t=1472

Depuis j'ai vendu la 1100S au mois de juin dernier et acheté la R1200St et c'est vraiment une super moto pour qui aime son look décalé.
Je dirais que ça se raproche plus de la Fut que le 1100s, mise à part le moteur, le Rotax me manque un peu quand même

Je suis là si tu as des questoins.

a+

_________________
Maman disait toujours, « la vie, c'est comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » Forrest Gump

Merci etienne,
en effet c'était ca, merci,
je suis pourtant assez au courant du parc moto, mais là la r1200st j'avais jamais entendu parler, ni vue une même en concession.... c'est louche
pour revenir à la 1100S, cela fait longtemps que je la regarde du coin de l'oeil. Elle est assez ancienne maintenant, ce qui permet de rentrer dans le "clan" Bmw à moindre "frais". sur nimes il y a une randy mamola 30M kms de 2003 pour 6900€. j'ai un budget serré, je devrais être papa d'ici la fin du mois de mars (temps qui va manquer pour faire des petits tours, encore plus avec madame).Ce qui me gène c'est que cela fait une somme pour une moto de la même année que ma fut', je n'ai pas plus récent (entretien pièce d'usure etc ...),
Sur les forums bcq se plaignent du manque de peps du moteur, quid face à la fut ? et y a t il réellement un "gain" plaisir/ efficacité/ confort/etc ... face a notre fut qui justifierai une dépense de 3000€ de plus pour un même millésime?
Maintenant en effet la 1200ST à l'air pas mal, même question moteur, vibration, confort etc... avis général ?
merci à toi pour ta réponse rapide.

Salut Po-pot

J'ai essayé une 1100S.....
LES +: Une gueule d'enfer, mais ça tu le sais déjà

LES -: Un moteur fade à part si tu y tapes un peu dedans (ce qui est étonnant pour un flat )
Tu es + sur les avants bras, donc inconfort pour faire de la route (vs Fut)
Ta passagère a 18 ans et elle est super souple surtout sur les longs parcours.....

Une bonne idée pour aller faire de la piste à pas trop cher (celle de mon essai était une affaire)
Après l'essai, j'en ai parlé avec un membre de mon club qui en a eu une (je parle de la 1100S) il en est arrivé aux même constatation et a changé pour la 1200S, que j'ai essayé par la suite: de la balle: rien à voir.... mais pas le même budget

En conclusion, pour remplacer la Fut : NON
Si c'est pour faire le zouave en solo, ça peut être rigolo, mais il faut pas que ça tourne trop elle va être lourde à un moment.

Sinon, il te reste un long essai, ils ne te le refuseront pas, elles ont pas tant bien marché que ça c'est brêle.... un peu comme la 1200ST d'ailleurs (la digne descendante de la Fut )

_________________
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

_________________
du V4 au V4 en passant par le reste...

Salut les Futuristes,

Pour commencer, je ne suis pas trop d'accord avec Mathieu.
J'ai fait de grande virée avec la 1100S et j'arrivais même plus frais qu'avec la Fut. que ce soit en solo ou en duo avec armes et bagages.
Et ma passagère favorite la trouvait même plus à son aise (selle moins longue), seul défaut les poignées passager.
Pour la position en appuis sur l'avant, ça dépend du model de 1100s, la "stock" c'est a peu près comme la fut mais la version "Boxer cup ou Randy Mamola" est plus haute de l'arrière, le tirant AR est plus court, la moto est plus vive.
Une autre différence avec la Fut c'est la distance reposes pieds/selle plus réduite, la protection est bonne malgrés la petite bulle, par contre niveau instrumentation c'est moins ça, pas de temp. moteur, un voyant de réserve sans jauge et 18 de réservoir... mais vu l'appétit de chameau, entre 5.2 à moins de 6, l'autonomie reste correct.
Gros avantage aussi, c'est une mécanique très accéssible pour qui veut faire son entretien et pas mal de pièces en occase sur le net.

Et enfin le gros +, la partie cycle, la tenue de route et le "freinage à plat" du à la conception du train AV.

La R1200St, c'est encore mieux mais le moteur est plus linéaire, moins vivant que le 1100 et le cadre est moins rigide.
Bien moins vendue que la 1100s, un peu comme la Futura moins de 1000 en 4 ans de catalogue.
Niveau prix, la 1100s tient bien la côte malgrès les années, je l'ai revendu 500 euros de moins que l'achat et 27 mois/22000kms de plus, c'était une fin 2002. La 1200st de sept. 2005 28500kms, je l'ai touché à 6000 euros...

Le mieux c'est de faire un bon éssai, comme dit Mathieu.

Une titite photo des deux

_________________
Maman disait toujours, « la vie, c'est comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » Forrest Gump

Suite,

Comme quoi les bonnes macines finissent par plairent après leur commercialisation, La Futura ou bien la R1200St ressort dans une brève de Moto Station où elle a été longtemps premièere du maxi test sur plus de 800 motos maintenant 3 ème sur 886 quand même...
http://www.moto-station.com/article1318 ... ngete.html
Et le maxi test avec dans les photos Ma titine, la noir et rouge dans son meilleur profil...
http://maxitest.moto-station.com/moto/b ... 07-728.htm

a+

Le forum des Bmw Sportives R1100s, R1200s....
http://r1200s.forumsactifs.com/

_________________
Maman disait toujours, « la vie, c'est comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » Forrest Gump

merci pour ces infos,
il est plus difficile de trouver es 1200ST en occaz que des 1100S, pas étonnant que j'en vais jamais entendu parler. Belle affaire pour ta ST, peu sont a vendre, il y a un particulier a 20 kms de chez moi qui en vend une de 2005 34000 kms 6900 €.
je vais suivre ca de près au cas ou je croise une bonne occaz. la 1200ST a en effet un style bien a elle mais qui ne me deplait pas et rappelle un peu le coté anguleux de la fut par rapport a la 1100S. Et puis elle sera forcement plus recente.
merci
http://www.leboncoin.fr/motos/280394414.htm?ca=13_s

Jolie en gris/bleu, tu as en plus la bulle haute, lui manque plus que les deux valises et ce sera parfait

a+

_________________
Maman disait toujours, « la vie, c'est comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » Forrest Gump

merci,
me reste plus qu'a remettre ma fut' sur roue, toujours mon prb de pompe a essence ou d'injestion, je cherche .... Et après je crains de voir mettre ma titine en vente, a voir donc .....

bonsoir,
question sur l’environnement de la bête ?
Niveau : assurance, entretien, consommables, révision
par rapport à la fut' ça donne quoi ? Est ce à la mesure de la légende ?
Merci

Salut Sylvain,

Assurance: c'est bien moins cher, je dirais 30% de moins, chez Club14 je payais + de 500 et maintenant un peu + de 300... avec le même bonus à 50%.
Entretien: Tout dépend de ce que tu fais toi même, mais c'est bien plus accéssible que sur la Fut vu la comfiguration du moteur. Révision tout les 10000.
Consommables: Un peu AR peut te faire largement + de 10000 et l'AV un peu plus, pour le reste ce n'est pas pire.

a+

_________________
Maman disait toujours, « la vie, c'est comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » Forrest Gump

merci pour les infos, ca donne envie,
ca me démange sacrément quand même,
j'ai trouvé une autre annonce, plus chère mais plus complète (bagagerie), un peu moins de kms, les couleurs me conviennent plus (je me suis habitué au gris pollution de ma fut' (bleu hilton)).
Il font la reprise, à voir si il propose quelque chose de correcte, j'avais été surpris (ds le bon sens) avec la reprise de ma fazer 600 à l'achat de la fut' (peu être trop content de ce débarrasser de la fut', pourtant c'était un revendeur voxan, lol).

Si la 12st n'est pas non plus recherché y a peu être moyen de s'entendre.

http://www.leboncoin.fr/motos/289063042.htm?ca=12_s

Un avis ?

Bonsoir,

C'est vrai qu'elle a l'air propre voir comme neuve... mais un peu cher quand même!
Sa côte Moto-Mag est de 5150,ça donne à réfléchir, la côte officielle doit-être encore plus basse.
A voir ce qu'ils te proposent pour ta Futura?

Tu peux aussi aller voir celle qui est proche de chez toi et faire un éssai pour te donner une idée de la machine.

a+

_________________
Maman disait toujours, « la vie, c'est comme une boîte de chocolats : on ne sait jamais sur quoi on va tomber. » Forrest Gump

bonsoir,
merci de suivre ce post, lol,
bon alors les nouvelles, celle près de chez moi est encore en vente, il me propose de venir la voir...
Pour celle de la conces d'avignon, les rigolos ne veulent pas reprendre la fut', trop difficile à recaser (j'ai bien compris qu'ils venaient de la recevoir et qu'il préféraient la vendre contre monnaie sonnante & trébuchante pour le moment !!!).
merci pour l'info de la côte, bizarre pour une moto qui ne c'est pas vendue en neuf et qui ne trouve pas non plus particulièrement son public en occaz qu'elle soit vendue 2000 à 3000 € de plus ?? t'as eu de la chance de trouver !! veinard, lol

c'est pas gagné tout ca, je vais encore rouler, je crois un bon moment en fut' ( ce qui est au passage toujours fort agréable)...
Il m'a mis le doute le bléreau d'avignon quant à la possibilité de revente de nos fut'