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Salut à tous...
Tout d'abord, je me présente, je viens de faire l'aquisition d'une Futura noire, 12000 Km, comme neuve, j'en suis vraiment content. Quel bonheur de passer au bicylindre, plus jamais sur un quat'pats...lol.
Tout ça pour dire que je viens de changer les pneus pour un train de Pilot Road 2 monté pour 251 euros, après 500 Km faits essentiellement en montagne, je n'ai qu'une chose à dire...de la balle. Aucune frayeur sur l'angle, excellent grip. On verra sur le mouillé...
Voilà, bonne soirée, V à tous.

encore un avis favorable sur ces gommards

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si tu sais pas demande, si tu sais partage

Salut et bienvenue Maccoy68,
Donc à suivre les essais de ce fameux Pilot Road2 sur futura.
Hervé

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Bonjour à tous et à toutes,

Je confirme pour ce gomar, avant j'avais un MEZ4 avec lequel je me suis fait pas mal de frayeurs!!!

Le profil particulièrement rond déroute un peu pour qui est habitué à un profil qui fait tomber en virage serré, le comportement de la moto est complètement changé, je peux gérer ma trajectoire comme je l'entend.

J'avais opté pour le PilotRoad sur ma moto précédente (ST2), j'avoue que j'ai eu quelques doutes sur le comportement général de Miss Futura avec le MEZ4!!!

Depuis l'adoption d'un PilotRoad2, je n'ai plus de doute dans mon train avant.

Bernard

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Forza Aprilia!!!

salut....

pour ma part j'ai montée un train de bridgeston bt 021 , pneu bi-gomme moins chére que les michelin une moto changée complétement a voir dans la durée



steph

Salut,
je dois changer de gommard et je compte faire monter des michelin pilote road 2. Très bonnes appréciations en général, j'aimerai votre avis sur le km moyen en conduite "normale +" sans attaquer comme un furieux, trajet routier quotidien : nationale et montagne, pas d'autoroute.

j'avais des pilotes power, mais en 5000 kms il sont dejà morts. ca fait un peu chero de changer de pneus tous les deux mois.

ou si quelqu'un a conseil sur une marque bien précise. Les comparatifs sont bien mais tout dépend de la bécane. La futura a l'air de consommer pas mal de gomme

avec tout ce que j ai lu sur les bt021, ils ont l air pas mal du tout pour notre monture !!! (mais pas encore testé)
@+
patrice

Tout dépend surtout de toi, c'est avant tout un choix psychologique plus que technique. Attention au faux sentiment de sécurité que procurent les pneus dit tendre, pour être au top de leur efficacité, ils doivent être à une température suffisemment élevé qu'on atteint rarement sur route et que l'on a du mal à maintenir si on y arrive........

A titre d'exemple, je roule aussi vite avec des Pirelli dragon gts qu'en dunlop d208, à méditer donc.........

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Luc, The Yéti
http://zeyeti.free.fr

Bonsoir a tous ,

j'ai remis un train de gts aprés le rst 07 , je préfers l'avant à l'état semi usé, il me semble que ça engage moins .
pour l'arriére il faut le faire un peu chauffer avant d'ouvir.

mais le rapport qualité /longévité /prix :imbattable :

A+BB

Coté usure un bicylindre ça se mérite..............De toute façon chacun fait ce qu'il pneu, pour mon cas le couple de dunlop(207/220) va mieux que les dragon gts d'avant ( mais ira moins longtemps !!), ça décroche /glissouille moins sur les mêmes parcours, mais il reste de la marge et sur route ouverte la majorité de ce que l'on peut monter fait l'affaire. Après c'est plus une question de goût perso entre des profils ronds ou triangulaires et une question de porte-monaie entre tendre et moins tendre.
Hervé

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Salut. Pas en core essayé lesPR2, mais:
- Z4 (origine): 15MKMS mais pas de sensation de sécurité et glisse sur le mouillé
- Pilot road 1 (le retour du come back): moto lourde et pas de tenue sur le sec même en T° 8MKMS
- Z6 une anthologie sur le mouillé, par contre une catastrophe sur les bandes blanches 7 à 8MKMS
- BT020 Nickel 5MKMS
- BT57 pour finir le stock de dafy. Pour moi LE PNEU CONCU POUR LA FUTURA 6MKMS et 170Euros.
- D207 bien quand ils sont en T°, par contre surprenant aux premières mises sur l'angle et 6MKMS (avantage: 170 Euros)
Voilà ce que je peux en dire today. Prochaine monte, pour le fun: Pilot sport.
A bientôt

salut,

Je dois changer mon pneu ar ( michelin power ct 2) avant de descendre à la RST 08. Qui peut donner des retour concernant la durée de vie du pilot road 2 ? Pour info, le power ct2, 4000 km et quasi à bout, descendra même pas dans les Alpes avec passager et bagages , surtout par autoroute !

@+ Eric