Embrayage

[Nanokarting]

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Hello
Je ne vois pas de soupape ....
Les durites sont ok

[Nanokarting]

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Sur le net j ai trouver
Pour éviter de tout démonter on peux souffler dans le tuyau non ?
D après ma logique si on prends le tuyau sur le carter d embrayage on doit pour souffler par contre ça bloque quand on aspire ?
Je suis dans le vrai ?

[DANY10110]

LA MEMBRANE DE MA 1ERE FUTURA

[DANY10110]

c'est pas souffler dedans, mais ouvrir le clapet pour vérifier la membrane

De plus, si tu souffles ou aspires par le bas, il faut penser à boucher une des 2 durites en haut pour tester la membrane

[Nanokarting]

Bon après test et roulage
Durite anti dribble débranché
Le phénomène persiste... à froid c est bon au fur et à mesure le point de collage s éloigne comme si le liquide de frein prenais plus de volume dans la durite

Je pense au maître cylindre qui relâche mal la pression
J ai essayé de repousser le récepteur d embrayage à la main avec le levier au repos impossible...

[DANY10110]

si le piston dans le récepteur est impossible à manipuler, tu as effectivement un problème au niveau de l'émetteur (piston de la poignée).
Moi je débrancherai la durite du récepteur pour être sûr que le piston bouge librement. Si il n'y a pas de problème avec lui, alors c'est le piston ou les joints qui sont défectueux ou pas adapté ou mal monté ... vérifie que les orifices au fond du réservoir de la commande ne soient pas bouchés

[Nanokarting]

Merci pour ta réponse rapide
Quand j ouvre la vis de purge le piston rentre tout seul
J ai démonter le maître cylindre nettoyer et acheter un kit réparation adaptable
J ai un doute sur le bon fonctionnement de ce piston
Il avait déjà été réparer avec le même piston donc aucune idée de la forme d un piston d origine

Le kit est vendu avec un circlips alors qu aucune gorge n est présente sur le maître cylindre ...

[DANY10110]

Mauvais kit de réparation. le problème de l'adaptable, c'est que tu joues à la loterie parfois, tu manques de chance

https://www.pieces-aprilia.com/aprilia- ... 003382/256

[Nanokarting]

Mais chez aprilia il n y a pas de kit réparation
Faut changer le maître cylindre non ?

[DANY10110]

https://www.retzmoto.com/pieces-groupe- ... -1200.html

T'as acheté ça ?

[DANY10110]

Mais chez aprilia il n y a pas de kit réparation
Faut changer le maître cylindre non ?

Non, faut juste trouver le bon kit

[Nanokarting]

https://www.retzmoto.com/pieces-groupe- ... -1200.html

T'as acheté ça ?

Exactement

[delire]

Je débarque un peu à la fin du sujet, j’espère ne pas répondre un doublon car j’ai lu en diagonale
As tu vérifié la garde de ta poignée d’embrayage. Je ne parle pas du petit système rotatif sur la poignée mais bien du réglage de profondeur du piston
Ça se règle avec un tournevis afin de faire avancer ou reculer le poussoir du piston hydraulique du maître cylindre
Il est probablement trop enfoncé, donc à chaud l’huile de la commande d’embrayage s’échauffe et se dilate et tente à embrayer légèrement
Attention à la mini btr sous la poignée qui verrouille cette vis de réglage !!

[Nanokarting]

non tu ne fait pas doublon !
J'ai essayé oui mais j'ai refais un piston car l'ancien proprio avait mis une vis meulé à la place du piston ...
Donc je ne connais pas la position exact au repos du piston sachant qu'il n'y a pas de circlips dans le maitre cylindre qui permet d'avoir une garde a l'embrayage

Je sais pas si j'ai été clair ..

[Nanokarting]

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