forum3.rst1000.info

Pour ceux que cela intéresse, j'ai fait le plan des douilles des roulements a aiguilles
Reste a trouver une nuance d'acier pour avoir la durete sans Traitement thermique



bonne soirée
cedric

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Salutations sportives

Cedric

Encore une belle image de l'esprit de partage de ce forum
Bravo et merci pour eux

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Merci Cedric, si usinage il faudra faire une cémentation derrière pour acquérir suffisamment de dureté en surface, le mieux est de voir avec un artisan tourneur qui sait faire le choix de la nuance, l'usinage/rectification et le traitement en général.
Tu es sûr du H5, j'aurai plutôt vu un G quelque chose.
Sinon solution plus simple avec du stub , mais c'est du H7 : https://acier.emile-maurin.fr/fr/acier- ... 3-17-stubr
Ou à trouver chez un papy tourneur qui aurai un ou deux outils au rebut .

Hervé

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Les H... c'est les ampoules bien sûr

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

oui, c'est bien du h5.
j'ai regardé chez SKF et le memotech donne cela aussi

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Salutations sportives

Cedric

oui, c'est bien du h5.
j'ai regardé chez SKF et le memotech donne cela aussi

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Salutations sportives

Cedric

c'est bien les gars, ça fait avancer le forum, je lis je lis mais je comprends rien de ce que vous disez

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un peuple pret à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre "B.F"[/i

ils ditent que au plus tu pédales moins vite, au moins tu avances plus lentement ...

Je vais changer les roulements également, aussi que le bras oscillant qui est HS. le joint torique, c'est bien 18x24x3 ?

bonsoir

les cages a aiguilles ref: HK1816 2RS sont etanches a l'eau, donc les joints toriques ne serviront qu'a limiter le jeu en lateral

Bonne soirée

cedric

J'avais commandé du coup. Ils serviront de cache poussière.

Je remonte le sujet car j'ai un doute: on parle de roulement HK1816, ce ne sont pas des HK1812 ?

Edit: j'ai trouvé la réponse ici viewtopic.php?f=8&t=4885&p=40971&hilit=HK1812#p40971

Salut Cédric,

J’avais fini par acheter les roulements sur le site pieces-aprilia, car entre ceux d’origine et ceux de 123 roulement il n’avait pas assez d’aiguilles par rapport à ceux d’origine. La charge est importante et donc le nombre de rouleaux est important. Les joints spy effectivement sont moins cheres sur 123 roulement.

J'avais noté cette différence et quelqu'un avait pointé cela sur le forum (surement toi ). 123 propose une douille avec le double d'aiguilles maintenant, c'est le meme tarif qu'Aprilia, mais c'est beaucoup plus rapide en cas d'urgence: https://www.123roulement.com/roulement- ... V-KOYO.php