bridgestone bt021
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Re: bridgestone bt021
Bonjour à tous;
un sujet bien vaste que celui des pneumatiques, je m'apperçois que p'etre finalement , c'est aussi une question de feeling, parce que pour moi, je trouve les Michelin effrayant sous la pluie , et les bridge BT021 me satisfont beaucoup plus, meme si apres 5000 km de route le pneu avant est completement HS sur les coté ( chartreuse et vercors oblige ) mais je pense remonter les memes...
Le plus important n'est pas tant la marque des pneus mais le plaisir que l'on prend au guidon de nos Fut
Xavier.
un sujet bien vaste que celui des pneumatiques, je m'apperçois que p'etre finalement , c'est aussi une question de feeling, parce que pour moi, je trouve les Michelin effrayant sous la pluie , et les bridge BT021 me satisfont beaucoup plus, meme si apres 5000 km de route le pneu avant est completement HS sur les coté ( chartreuse et vercors oblige ) mais je pense remonter les memes...
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Xavier.
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Re: bridgestone bt021
Au moins UN qui est réaliste, bravo Xavier
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Re: bridgestone bt021
+1. L'important c'est de trouvé chaussette à sa Fut'. Pour moi c'est du Conti Road Attack et j'attaque le deuxième train.
Pluie, route de montagne, à 2, circuit, circuit sous la pluie. Vraiment j'ai trouvé le pneu qui me va bien.
Pluie, route de montagne, à 2, circuit, circuit sous la pluie. Vraiment j'ai trouvé le pneu qui me va bien.
A la cool!!!
Re: bridgestone bt021
Bonjour à tous, j'avais fait monter des BT21 en Juin après l'achat de ma Fut, et bien, après qques tours de roues sur route mouillée, adhérence précaire (les pluies d'été!!), je ne monterai plus ces pneus !! bien sur le sec, comme tous les pneus, maniabilité OK, mais aucun grip sur le mouillé. après 4000 kms avec, j'ai hâte qu'ils soient usés pour les remplacer!! Par quoi ???? Des Z6 s'il y en a encore chez Dafy Nice, sinon on verra ....
A plus, Philippe
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Re: bridgestone bt021
Salut Philippephilou06 a écrit :Bonjour à tous, j'avais fait monter des BT21 en Juin après l'achat de ma Fut, et bien, après qques tours de roues sur route mouillée, adhérence précaire (les pluies d'été!!), je ne monterai plus ces pneus !! bien sur le sec, comme tous les pneus, maniabilité OK, mais aucun grip sur le mouillé. après 4000 kms avec, j'ai hâte qu'ils soient usés pour les remplacer!! Par quoi ???? Des Z6 s'il y en a encore chez Dafy Nice, sinon on verra ....
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Il y en a encore, j'ai fait un AR il y a peu pour le KTM.
Bon choix: de la balle.
Il va être content, ce sera sa 2° Fut....
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là ....
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Re: bridgestone bt021
'lut toulmond,
J'arrive au bout du pneu AR et je trouve qu'il s'use de manière "bizarre". Je m'explique :
C'est le premier pneu sur lequel je constate que, sur les bords du pneu, la partie supérieure des rainures est totalement "enfoncée" dans le pneu et la partie inférieure est quant à elle totalement recourbée vers l'arrière du pneu.
Difficile d'expliquer l'état du pneu avec des mots !
j'essaye avec des photos :
J'arrive au bout du pneu AR et je trouve qu'il s'use de manière "bizarre". Je m'explique :
C'est le premier pneu sur lequel je constate que, sur les bords du pneu, la partie supérieure des rainures est totalement "enfoncée" dans le pneu et la partie inférieure est quant à elle totalement recourbée vers l'arrière du pneu.
Difficile d'expliquer l'état du pneu avec des mots !
j'essaye avec des photos :
- Pièces jointes
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Allez, Ã tchao et bonne bourre
Denis et Sandrine
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Re: bridgestone bt021
vu sous un autre angle :
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Re: bridgestone bt021
Est-ce que c'est dû a la fabrication "bi-gommes" ? C'est sensé être un pneu sport-touring et j'ai tenu moins longtemps qu'avec un D 208 (par exemple) et qui ne s'usait pas du tout de la même manière.
Qui plus est, sur les derniers temps, ça glissouille "gentiment" sur l'angle mais j'aime pas ça ! j'préfère quand c'est collé à la route (ahh, mais pourquoi donc ont-ils arrêté les D 208 !)
Je précise également : que de la route, pas de circuit.
Est-ce que les possesseurs de ce pneu ont constaté la même chose ?
Sincèrement, je suis déçu. A peine 6 000 bornes, pour un sport touring, c'est du vol...
Qui plus est, sur les derniers temps, ça glissouille "gentiment" sur l'angle mais j'aime pas ça ! j'préfère quand c'est collé à la route (ahh, mais pourquoi donc ont-ils arrêté les D 208 !)
Je précise également : que de la route, pas de circuit.
Est-ce que les possesseurs de ce pneu ont constaté la même chose ?
Sincèrement, je suis déçu. A peine 6 000 bornes, pour un sport touring, c'est du vol...
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Re: bridgestone bt021
P*tain !!!
Tu fait de la piste avec ta fut' pour les user comme ça ?????
Tu fait de la piste avec ta fut' pour les user comme ça ?????
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Re: bridgestone bt021
'lut toulmond
Nan... Que de la route, et c'est bien pour ça que je trouve qu'il s'use un peu trop rapidement.Tu fait de la piste avec ta fut' pour les user comme ça ?????
Allez, Ã tchao et bonne bourre
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Re: bridgestone bt021
pour moi c'est comme si tu ton pneu était trop tendre
le pneu bigomme peut etre un très bon choix si tu as beaucoup de lignes droites(comme chez moi) mais si tu fais beaucoup de virages comme apparement avec ton pneu,les cotés de tes pneus s"usent anormalent ce qui à l'air d'etre ton cas.qqu'1 qui vit dans une région montagneuse,mieu vaut ne pas mettre de bi-gomme ou alors il ne fera pas beaucoup de kilometre,les flans seront usés et le centre tout neuf
si ce n'est pas ton cas le pneu a un défault de fabrication,tout simplement ce qui arrive parfois.
le pneu bigomme peut etre un très bon choix si tu as beaucoup de lignes droites(comme chez moi) mais si tu fais beaucoup de virages comme apparement avec ton pneu,les cotés de tes pneus s"usent anormalent ce qui à l'air d'etre ton cas.qqu'1 qui vit dans une région montagneuse,mieu vaut ne pas mettre de bi-gomme ou alors il ne fera pas beaucoup de kilometre,les flans seront usés et le centre tout neuf
si ce n'est pas ton cas le pneu a un défault de fabrication,tout simplement ce qui arrive parfois.
un peuple pret à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'un ni l'autre "B.F"[/i
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Re: bridgestone bt021
ce qui m'épate moi, c'est surtout que le pneu est à la limite de boulocher !!
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Re: bridgestone bt021
Alors, pour l'usure "en secalier": caractéristique des Bridgestone...... comme le Z6 aussi...
Par contre, quelle est la pression que tu mets? Ce qui peut emmener des bouloches: circuit ou pression insuffisante
Par contre, quelle est la pression que tu mets? Ce qui peut emmener des bouloches: circuit ou pression insuffisante
Mathieu
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Re: bridgestone bt021
Oui pas assez gonflé ou trop de charge sur l'arrière avec une suspension réglée un peu dure, cela dit, il en reste encore un peu à bouloter jusqu'au flanc
Hervé
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Re: bridgestone bt021
'lut toulmonde,
Ce qui m'exaspère surtout, c'est qu'on nous vends un "sport touring" au prix d'un "sport" tout court et qu'ça ne fait pas plus de bornes. Alors autant se rabattre sur un "sport" !
Constante ! La pression doit être constante .... Mais sinon je me cantonne aux données constructeur, soit 2,5 à l'AV et 2,8 à l'AR.la pression que tu mets ?
Possible, je transmets à Sandrine.ou trop de charge sur l'arrière
Même principe que la pression, je me cantonne à ce que prescrit le manuel d'atelier. (utilisation moyenne) puisqu'on roule à 2 avec les valises.une suspension réglée un peu dure
Ce qui m'exaspère surtout, c'est qu'on nous vends un "sport touring" au prix d'un "sport" tout court et qu'ça ne fait pas plus de bornes. Alors autant se rabattre sur un "sport" !
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