tune ECU & ODB2
Re: tune ECU & ODB2
Pour le RAZ TPS:
- Moteur chaud.
- Couper le contact.
- Brancher le câble.
- Mettre le contact.
- RAZ en double-cliquant dans le logiciel.
- Couper le contact.
- Retrait du câble.
- Démarrage de la moto sans toucher à la poignée de gaz.
- Laisser tourner le moteur 1 minute minimum.
- Couper le contact.
- Moteur chaud.
- Couper le contact.
- Brancher le câble.
- Mettre le contact.
- RAZ en double-cliquant dans le logiciel.
- Couper le contact.
- Retrait du câble.
- Démarrage de la moto sans toucher à la poignée de gaz.
- Laisser tourner le moteur 1 minute minimum.
- Couper le contact.
Dernière modification par Kippei le 17 août 2012, 18:49, modifié 1 fois.
Romain.
Re: tune ECU & ODB2
ok, j'ai refais.
impec et cela ne prend que 5 minutes!! c'est génial.
c'est sympa de brancher le câble quand le moteur tourne...reste plus qu'a fouiner un peu.
j'ai vu que les bobines avaient la même valeur, donc je pense que c'est ok de ce coté la...
merci pour toutes ces infos et merci à ce forum
c'est qu'en même plus simple la bricole avec le net !!!
impec et cela ne prend que 5 minutes!! c'est génial.
c'est sympa de brancher le câble quand le moteur tourne...reste plus qu'a fouiner un peu.
j'ai vu que les bobines avaient la même valeur, donc je pense que c'est ok de ce coté la...
merci pour toutes ces infos et merci à ce forum
c'est qu'en même plus simple la bricole avec le net !!!
Re: tune ECU & ODB2
Salut à tous !
J'ai raz le TPS sur ma fut et ... c'est à peu près tout vu que la carto 05 avait déjà était mise en place par Seb. Par contre je surveille l'histoire du CO à 16 pts et vous semblez tous avoir aux alentours de 30 de base, hors moi j'ai 44 ! C'est dû au réglage moteur ou bien trop élevé de base et je peux le baisser tout de suite ?
Et y-a-t'il un risque pour le moteur ?
merci de vos lumière
J'ai raz le TPS sur ma fut et ... c'est à peu près tout vu que la carto 05 avait déjà était mise en place par Seb. Par contre je surveille l'histoire du CO à 16 pts et vous semblez tous avoir aux alentours de 30 de base, hors moi j'ai 44 ! C'est dû au réglage moteur ou bien trop élevé de base et je peux le baisser tout de suite ?
Et y-a-t'il un risque pour le moteur ?
merci de vos lumière
Re: tune ECU & ODB2
Vérifie déjà la couleur de tes bougies, si elles sont très noires, tu peu déjà baisser à 30 dans un premier temps, rouler quelques dizaines de kilomètres et re-vérifier la couleur des bougies.
Ça sera un bon premier indicateur.
Ça sera un bon premier indicateur.
Romain.
- ZAG07
- Oh Grand Maître es Futura !
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- Inscription : 12 mars 2005, 08:36
- Localisation : Sud Ardèche
- Contact :
Re: tune ECU & ODB2
Il est temps de dépoussiérer vos valises la version 2.4.1 de tuneECU est dispo depuis le 12/12/12 : https://www.box.com/shared/pusg6v7nyd
Hervé
Hervé
- mille
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Re: tune ECU & ODB2
merci grand chef
a+ phil
a+ phil
Re: tune ECU & ODB2
Bonjour,
La prise OBD que j'avais n'a pas la puce FTDi et ne fonctionne donc pas. J'envisage d'acquérir ce connecteur ( http://www.ebay.fr/itm/NEW-FTDI-FT232RL ... 429wt_1157
Pensez-vous qu'il sera compatible ?
Merci de votre aide
Cdlt
La prise OBD que j'avais n'a pas la puce FTDi et ne fonctionne donc pas. J'envisage d'acquérir ce connecteur ( http://www.ebay.fr/itm/NEW-FTDI-FT232RL ... 429wt_1157
Pensez-vous qu'il sera compatible ?
Merci de votre aide
Cdlt
- ZAG07
- Oh Grand Maître es Futura !
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- Contact :
Re: tune ECU & ODB2
Pour moi oui ça devrait le faire, il n'est pas dit si ça tourne sous Windows XP ou Windows 7 .
Hervé
Hervé
Re: tune ECU & ODB2
Merci Hervé. Par précaution, j'ai commandé celui-ci : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1497.l2649.
Il est garanti TuneEcu et Vista
Au plaisir
Il est garanti TuneEcu et Vista
Au plaisir
Re: tune ECU & ODB2
Bonjour à tous, j'envisage de changer le MAP de ma belle, j'ai déjà un cable VAG KKL, mais je n'ai pas l'autre, quelle est sa référence SVP.
Merci.
Merci.
Re: tune ECU & ODB2
J'y pense aussi.
Je crois qu'il y a deux possibilités (corrigez-moi si je me trompe) :
1 - Acheter le kit complet, cf : http://www.ebay.fr/itm/Aprilia-TuneECU- ... 670wt_1188
Mais bon c'est cher qd même...
2 - Acheter un cable OBD et fabriquer soi-même l'adaptateur OBD/Aprilia comme expliqué :
ici : http://www.apriliaforum.com/forums/show ... ord-Futura
et là : http://www.tuneecu.com/TuneECU_Fr/April ... nents.html
J'en profite, si quelqu'un veut se séparer de son câble, je suis preneur
Je crois qu'il y a deux possibilités (corrigez-moi si je me trompe) :
1 - Acheter le kit complet, cf : http://www.ebay.fr/itm/Aprilia-TuneECU- ... 670wt_1188
Mais bon c'est cher qd même...
2 - Acheter un cable OBD et fabriquer soi-même l'adaptateur OBD/Aprilia comme expliqué :
ici : http://www.apriliaforum.com/forums/show ... ord-Futura
et là : http://www.tuneecu.com/TuneECU_Fr/April ... nents.html
J'en profite, si quelqu'un veut se séparer de son câble, je suis preneur
Celebdil
Re: tune ECU & ODB2
Ben dans mon cas je suis juste à la recherche du cable odb-aprilia car j'ai déjà le cable usb-odb.
Mais je ne trouve pas de lien pour l'acheter.
Mais je ne trouve pas de lien pour l'acheter.
Re: tune ECU & ODB2
Pour ma part ça fait un petit bout de temps que je parcours le forum au sujet de tune ecu pour changer la carto de ma fut.
Et je pense qu'un petit tuto serait pas mal, en y ajoutant les liens et references des fournitures vers les sites d'achat.
Ce serait top
Mais je sais bien que c'est du boulot un tutorial
Et je pense qu'un petit tuto serait pas mal, en y ajoutant les liens et references des fournitures vers les sites d'achat.
Ce serait top
Mais je sais bien que c'est du boulot un tutorial
Re: tune ECU & ODB2
Bon je suis allé dans une boite d'électronique du coin pour voir si ils avaient la fiche qui se connecte à la moto.
Ils en avaient pas mais ils en avaient une qui y ressemblait avec les cosses mâle et femelle.
Du coup je vais me faire un cable à la Mc Giver.
Je te ferai un petit tuto si tu veux une fois que j'aurai finis.
Le câble et presque finit, me reste plus qu'à couvrir les cosses cote OBD, et demain je pense changer de MAP si j'ai le temps.
Ils en avaient pas mais ils en avaient une qui y ressemblait avec les cosses mâle et femelle.
Du coup je vais me faire un cable à la Mc Giver.
Je te ferai un petit tuto si tu veux une fois que j'aurai finis.
Le câble et presque finit, me reste plus qu'à couvrir les cosses cote OBD, et demain je pense changer de MAP si j'ai le temps.
Re: tune ECU & ODB2
Bon c'est en train de me gonfler, pas moyen de se connecter a la moto.
Ca clignote rouge quand j'essaie de connecter puis après ca me mets que ça na pas réussi.
Ca m’énerve car sur la ducat j'y suis arrivé du premier coup.
Ca clignote rouge quand j'essaie de connecter puis après ca me mets que ça na pas réussi.
Ca m’énerve car sur la ducat j'y suis arrivé du premier coup.