forum3.rst1000.info

Salut tous le monde, me voici avec un drole de probleme, comme c'est dit dans le sujet, code 34, je change la bobine, et toujours ce f...g code, quelqu'un aurait une idée de ce mystère futuriste??
merci
André

es-tu sûr de l"alimentation de la bobine;un fil électrique peut prendre un petit coup de chaud ....Yann

Ou fondre contre un cylindre et ainsi se mettre à la masse... vécu

_________________
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

je te remercie, en effet, j'ai testé avec d'autres bobines, et ca ne vient pas de la bobine..je dois revoir les connections, mais bon je crois que je vais laisser mon mecano s'en occuper je suis une vraie brele

Rebonjour, suite à indisponibilité du mecano, je vais devoir me debrouiller. est ce que quelqu'un sait ou se trouve le fusible pour les bobines, je pense que j'ai fait toucher les deux fils de la bobine. Je vois pas d'autre explication car j'ai fait plusieurs tests sur bobine neuve, et ca m'affiche encore le code 34
Merci
André

rebonsoir, j'i refait les connections, toujours meme message, ca enerve!! si quelqu'un a une idee
Merci
Andre

Comment as-tu fait pour faire toucher les 2 fils de la bobine?????

Salut !

Comment as-tu fait pour faire toucher les 2 fils de la bobines ?
Il n'y a pas de fusible sur le circuit primaire des bobines.
Combien de temps as-tu attendu ou roulé depuis le remplacement de la bobine ?
Il arrive quelques fois qu'il faille rouler un peu ou attendre quelques minutes et le voyant s'éteint. Ce n'est pas instantané .

Salut et merci pour l'info ca m'eclaire deja, en fait j'avais pas roulé avec la nouvelle bobine, je croyais que c'etait instantané, j'en avais dejà changé une et de le demarrage le code erreur avait disparu.
J'ai du couper les fils et remettre des cosses c'est à ce moment que j'ai du faire toucher.
Merci en tout cas,
andré

Des cosses sur le primaire.....
Ce serait pas mieux de faire un epissure et une soudure à l étain?
Tu as vérifié te bougies?
Y a pas un reset à faire avec la valise?

_________________
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Salut et merci a tous, etv tu avais raison, j'ai refait les branchements, plus de code 34 !! bon j'ai quand meme un code efi 1 mais j'ai testé la batterie et elle charge bien, je pense que c'est une erreur en memoire, j'attends mon cable pour brancher tune ecu, vous allez entendre de mes nouvelles

Notre cousin breton est plus réactif que moi
Effectivement il faut laisser le temps au calculateur de mouliner toutes les infos , chez PSA il y a des défauts qui ne s'effacent qu'au bout de 2 ou 3 démarrages (mode dégradé notamment)
Je joint un schéma elec de la futura , en couleur et en anglais car la version française est en NB et moins facile à lire.
On peut voir que les fils du primaire des bobines sortent bien direct de l'ECU
Hervé

_________________

houla!! c'est du serieux ca Hervé merci!!

C'est pas Hervé, c'est Môssieur Futura

_________________
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

c'est sur!!!!!