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J'ai eu le problème un jour, et rechargeant la batterie à fond le problème a disparut ...

youhouuuuu

et un code 34 pour moi ...

y a plus qu'à changer la Rear Interior Coil ...

Bon, j'ai trouvé un vendeur qui possède 4 bobines d'allumage pour Futura 1000, 79€ les 4

y a plus qu'à les recevoir et les monter tranquillement, j'aurais même du spare au cas où !

T'es sûr que c'est 4 bonnes bobines ?
Hervé

sûr non ... si déjà y en a 2 de bonnes ca sera bien ... et puis ce soir il n'y avait plus de défauts EFI ...

au moins j'aurais les pièces au cas où ...

bonjour a tous, une petite question, le numero 1 c est quoi?

merci

c'est que tout va bien, de memoire
a+

lol, ok question con alors desoler merci

desole de ne pouvoir chercher car je suis sur l'iphone .... EFI -1 correspond a quoi ? merci d'avance car elle fait des siennes en ce moment !!!!!!!

Il me semble que c'est : batterie un peu juste

pourtant elle est neuve et je l'ai deja rechargée il y a deux jours car j'avais du ma a demarre mais sans avoir le code efi ....; je dois avoir qq chose qui me pompe des Amperes meme a l'arret ;!!!! une ?

kinegege a écrit :pourtant elle est neuve et je l'ai deja rechargée il y a deux jours car j'avais du ma a demarre mais sans avoir le code efi ....; je dois avoir qq chose qui me pompe des Amperes meme a l'arret ;!!!! une ?

Ou un pb de charge de batterie.....

probleme de batterie!souvent batterie hs!commences a prevoir l'achat d'une batterie neuve et de bonne qualitée!

en ce moment j'alterne entre le efi -1 et le 1 ..... j'ai seulement un probleme de demarrage a froid le matin a la montagne . je vais profiter de we pour booster un peu ma batterie

Je radote peut être, mais si ta batterie a besoin d'être boosté en ce moment alors qu'elle est neuve, tourne toi un peu vers le test du circuit de charge