Voyant EFI clignote
Re: Voyant EFI clignote
Et non , tu soulages ton démarreur et ta batterie puisque tu n'entraines pas ta " BV "
C'est un bon réflexe quelque soit l'engin
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Re: Voyant EFI clignote
Exact, et c'est pas peu dire sur nos brêlesgiacomo a écrit :Et non , tu soulages ton démarreur et ta batterie puisque tu n'entraines pas ta " BV "
C'est un bon réflexe quelque soit l'engin
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là ....
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Re: Voyant EFI clignote
Dans certains cas (embrayage un peu trop en prise), ça permet de soulager le démarreur de débrayer pour démarrer (c'est le cas sur ma RG 125, ça soulage le kick )
<°)))><
Re: Voyant EFI clignote
Bon, j'ai reçu les bobines.
4 pour 50€, d'occase (quelqu'un du forum ?)
Je remplace la défectueuse ce week end.
4 pour 50€, d'occase (quelqu'un du forum ?)
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Re: Voyant EFI clignote
Si tu en a deux en trop, je suis preneur, les miennes viennent de lacher
Re: Voyant EFI clignote
C'est le gars du 77 qui vend toute sa moto sauf les pièces dont j'ai besoin ?
<°)))><
Re: Voyant EFI clignote
Il est en effet dans le 77 !Gand' a écrit :C'est le gars du 77 qui vend toute sa moto sauf les pièces dont j'ai besoin ?
(ça doit être lui)
Re: Voyant EFI clignote
Bah écoute, je vais déjà voir combien sont nazes chez moi et combien sont valides dans celles que j'ai reçues.florian101 a écrit :Si tu en a deux en trop, je suis preneur, les miennes viennent de lacher
Par contre, comme ça a l'air d'être du consommable chez Aprilia, je pense que je vais en garder d'avance.
(elles ont déjà été changées sur ma machine par le précédent proprio)
Re: Voyant EFI clignote
Bon, je viens de changer les 2 bobines arrières... code 35 toujours...
Je vais tester celles de l'avant et aller chercher des bougies.
Je vais tester celles de l'avant et aller chercher des bougies.
Re: Voyant EFI clignote
Et zou, changé les 4 bougies, changé la bobine naze et plus de EFI qui clignote
Par contre j'ai bousillé un antiparasite en tirant dessus.
Direction casse auto, il m'ont trouvé un câble de la même longueur.
Un coup de cutter sur la collerette en caoutchouc pour que ça passe dans le puits, et c'est bon !
Par contre, quelle accessibilité de merde sur cette brêle... obligé de démonter la moitié de la moto pour faire le moindre truc.
Par contre j'ai bousillé un antiparasite en tirant dessus.
Direction casse auto, il m'ont trouvé un câble de la même longueur.
Un coup de cutter sur la collerette en caoutchouc pour que ça passe dans le puits, et c'est bon !
Par contre, quelle accessibilité de merde sur cette brêle... obligé de démonter la moitié de la moto pour faire le moindre truc.
- Jean-François
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Re: Voyant EFI clignote
Tout à fait d'accordJeff a écrit :Mais si ça se trouve, j'ai débrayé pendant 2 ans 1/2 pour rien avec la fut'
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Re: Voyant EFI clignote
Hello ... a tous
je UP un peu ce topic, car pour cette dernière journée de 2010, je me retrouve avec la fut' qui fais ses caprices ... Bon ca semble connu ici mais y a un truc qui me chagrine ... La fut' démarre bien, tourne nickel, mais le voyant EFI clignote sans arrêt. Après avoir branché les deux cosses sous la selle, HOP code EFI 1 ... merde-credi ... ca me parle pas tellement ca...
une tite'idée ?
merki
je UP un peu ce topic, car pour cette dernière journée de 2010, je me retrouve avec la fut' qui fais ses caprices ... Bon ca semble connu ici mais y a un truc qui me chagrine ... La fut' démarre bien, tourne nickel, mais le voyant EFI clignote sans arrêt. Après avoir branché les deux cosses sous la selle, HOP code EFI 1 ... merde-credi ... ca me parle pas tellement ca...
une tite'idée ?
merki
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Re: Voyant EFI clignote
bon ben y a plus de problème ... sans doute l'humidité ...
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Re: Voyant EFI clignote
Vérifie tout de même ton circuit de charge de batterie
Mathieu
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Re: Voyant EFI clignote
je jeterais un oeil, mais la batterie est branchée sur un optimate 4 ... donc logiquement elle devrait toujours etre chargée ... mais elle est d'origine, donc elle va sur ses 8 ans ... faudrait peut etre que je vois pour la changer