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 Sujet du message : ethanol
MessagePublié : 24 avr. 2019, 20:14 
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Youpala
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Inscription : 16 févr. 2019, 21:24
Messages : 4
Bonjour a tous,
malgré la fonction recherche je n'ai pas mis la main sur un sujet explicite concernant l'usage d'E85 sur le futura. je sais que quelques V60 roule depuis maintenant 10 ans a la gnole mais pas avec l'injection SAGEM. Avez vous une piste sachant que je veux soit un système automatique avec sonde lambda come vendu chez THORN BIKE (il ne le fais pas pour le futura j'ai déjà demander) ou alors avec un système pouvant basculer du SP98 au E85 par action sur un interrupteur comme vendu auprès des membres du forum V60. le but de la manœuvre étant clairement l'économie de carburant sachant de fais 100 kms par jour pour aller bosser.

voila voila :mrgreen:


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 Sujet du message : Re: ethanol
MessagePublié : 25 avr. 2019, 09:20 
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Futuriste

Inscription : 20 août 2017, 17:33
Messages : 144
Ca m’intéresse aussi!!


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 Sujet du message : Re: ethanol
MessagePublié : 25 avr. 2019, 11:29 
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Inscription : 12 mars 2005, 08:36
Messages : 3455
Localisation : Sud Ardèche
Bon je pense que c'est pas simple pour la futura vu que la regul injection se fait en boucle ouverte donc sans sonde lambda. J'ai rien trouvé sur les autres forums , même chez AF1 sur capo /futura. Il faut savoir qu'avec de l’éthanol la conso est ++ et que la futura avec son réservoir et ses joints / ligne carburant subit en direct les effets néfastes de l’éthanol (gonflements/déformations/dissolution )
Coté économie de carburant la fut est pas la mieux placée : vielle moto, vielle technologie. Pour un usage quotidien rester vigilant sur le fait qu'elle devient de + en + difficile à maintenir dû à la raréfaction des pièces de rechanges et de la méconnaissance des motocistes :roll:
Hervé

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 Sujet du message : Re: ethanol
MessagePublié : 25 avr. 2019, 11:52 
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Futuriste
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Inscription : 13 mars 2019, 23:00
Messages : 103
Oui c'est un sujet récurrent sur plein de forums. Tout ce que je sais est théorique: il faut injecter environ 40% de carburant (souvent changement d'injecteur) en + mais surtout ajouter pas mal d'avance à l'allumage pour profiter pleinement du E85. Les bonnes adaptations procurent plus d'agrément que l'origine sans surconsomation. Reste les durites et joints à changer car pas toujours compatibles.
L'injection sagem devrait faciliter la mise au point mais pas trouver quelqu'un qui s'est penché dessus (pas beaucoup cherché non plus :lol: )


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 Sujet du message : Re: ethanol
MessagePublié : 26 avr. 2019, 17:54 
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Futuriste

Inscription : 15 oct. 2011, 22:25
Messages : 127
Bonjour tt le monde , ceci n'est qu'une appréciation personnelle mais je trouve le fonctionnement du bourrin sous map 05 plus souple avec du 98 qu'avec du 95 ; alors le E85........Il est avéré aussi que les différents joints ne sont pas prêts;je préfère payer un peu plus à la pompe que payer une réfection de tous les joints , idem pour la Ducat .Bonne route à tous ;Yann


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 Sujet du message : Re: ethanol
MessagePublié : 30 juil. 2019, 08:00 
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Bicyclette
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Inscription : 23 juil. 2019, 20:12
Messages : 41
Localisation : Var ouest
Salut,

je remonte ce topic,
finalement est-ce possible sans détérioration ou n'est-ce pas possible ?
Tel est la question :mrgreen:

Je roule depuis 100 000 kms avec ma bmw à l'éthanol, le doute sur ce carburant n'est plus d'actualité en revanche comme précité, la machine peux t-elle être réglé en conséquence... Pour les joints et plastique je ne sais vraiment pas.


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 Sujet du message : Re: ethanol
MessagePublié : 30 juil. 2019, 08:27 
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Héros de la Nation Futuriste
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Inscription : 12 mars 2005, 08:36
Messages : 3455
Localisation : Sud Ardèche
Tu parles d'une BM 4 roues, oui ça fonctionne (certainement après quelques modifs/réglages), quoique j'en connais qui roulent sans modif avec des merco :shock: et oui ça roule.....
Pour la futura ?? Et bien si on peut avoir un cobaye ..... :wink:
Perso il y a suffisamment de pb avec une futura pour ne pas en rajouter. Nos cousins US ont eu bcp de pb avec du carburant alcoolisé (genre 95 E10 de chez nous) , les joints et surtout avec les réservoirs qui se déforment style fuites sur platine de pompe et dimensionnelle , laissé quelques temps démonté, il n'est plus possible de remettre les 2 vis de fixation et c'est du vécu.
Alors une vieille mémère comme la futura moi je tenterai pas de la mettre au régime alcool, le pilote oui, la moto non :lol:
Il y a certainement d'autre motos plus adaptées pour rouler économique, mais chacun fait ce qui lui plait ...
Hervé

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 Sujet du message : Re: ethanol
MessagePublié : 30 juil. 2019, 11:53 
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Bicyclette
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Inscription : 23 juil. 2019, 20:12
Messages : 41
Localisation : Var ouest
Citer :

Alors une vieille mémère comme la futura moi je tenterai pas de la mettre au régime alcool, le pilote oui, la moto non :lol:
:lol:

Bon, ce ne sera pas moi le cobaye; Vu que pour l'instant elle n'a aucun problème. Je vais donc devoir la remplacer dans cette tâche alors ! :lol:
Mais moi pas besoin de tester, à l'alcool ça marche bien :lol:


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 Sujet du message : Re: ethanol
MessagePublié : 07 nov. 2019, 21:43 
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Youpala
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Inscription : 16 févr. 2019, 21:24
Messages : 4
Re-bonjour, je remonte un peu le sujet. Pour ceux que ça intéresse je vous invite regarder cette vidéo de chez thorn bike. J'utilise déjà ce boitier sur mon 807 2.0 16S et ça marche plutôt bien. Je dois l'essayer sur mon fut d'ici quelques semaines.

https://www.youtube.com/watch?v=MB82ZOmBjeA


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