Pot adaptable et légalité

[Gwenn]

Salut à tous,

Je flashe pour une Futura avec une ligne de pots adaptable. L'installation de ces pots à nécessiter une modification de l'ensemble plaque d'immatriculation eclariage de plaque et catadioptre. Si bien que de cet ensemble, il ne reste plus que la plaque !!!
Déjà que la moto est en full power, qu'elle a une ligne de pôts qui n'est sans doute pas homologuée (à vérifier!), je ne voudrais pas saler un peu plus l'amende qui me tomberait dessus si je rencontrais la maréchaussée aussi, je me demande comment je pourrais remettre un catadioptre et un éclairage de plaque.


Vous qui êtes de grands bricoleurs, une idée ?

Merci

PS : J'ai mis la photo de la ligne d'échappement et de la modif de plaque en pièce jointe

[Invité]

tu met une bougie
salut franco

[Invité]

tu achete un éclairage de porte plaque que tu adapte dessus sinon j ai remarquer qu il y avait la barre de soutien latéral a valise

[coolhand77]

Je sais que c'est pas bien, mais moi j'ai fait comme toi (mais pas belle ta palque carrée... ) et j'ai carrement viré l'eclaireur...!
Tant pis pour l'amende... mais a ca jour jamais arrete(et je roule en BEF sans chicane)..
pis comme dis Franco, promene toi avec une bougie dans la poche..

Pour tes pots on dirait des EXO7... si c'est le cas il sont normalement homologués...

[ZAG07]

Salut Gwenn,
T'inquiètes pas trop sur ces détails, je te conseillerai juste de mettre le catadioptre car c'est d'une part + sécurité (la nuit en panne de tout c'est le seul truc qui te reste pour être vu) et puis au cours d'un contrôle c'est très visuel si il manque......... Pour l'éclairage de plaque tu peux tjs dire bla bla il est inclus dans le feu arrière( qui est assez imposant pour le faire croire), quant aux pots, s'il fallait arrêter ttes les bécanes non conformes, les fourrières ne seraient pas assez grandes, en tous cas hors grandes agglomérations ce n'est pas la priorité donnée par les préfets d'être répressif sur ce sujet (dans la limite du raisonnable bien entendu)
Je ne sais pas si notre gendarme futuriste du Cantal nous lit encore (Fred je crois) mais il pourrait nous donner la tendance de la maison sur ces sujets.
Hervé

[Fredosand]

Bonjour a tous! c'est moi le gendarme du cantal!
bon concernant les pots la politique actuelle c'est la répression, concrétement on a ordre de verbalisé si on contrôle (c'est valable pour les plaques d immatriculation. Moi et plusieurs de mes collegues(au niveau national) on fait pas,on est contre cela je préfère verbaliser les infractions "génératrice d'accident"!
Concernant la catadiopte et l'éclairage de plaque c'est a l appreciation de chacun. je fais les recherches pour vous dire ce qu il en est et je vous tiens au courant rapidement.
fred

[Fredosand]

re bonjour a tous!
concernant la catadioptre elle est obligatoire et si on l'a pas pas c'est une infraction de 3° classe à savoir 68€ minaurée à 45€ si on paye dans les 3jours.
pour l'éclairage des plaques il s'agirai d'une infraction de 1° classe soit 11€ si on paye dans le 3 jours.
Je vous précise quand même que la circulation sans les feux allumés coute 135€ sinon 90€ dans les 3 jours alors faite tres attention d'allumer vos feux avant de démarer!!!
Pour toute autre question n'hesitait pas a me contacter directement sur ma boite mail fredosand@club-internet.fr
a bientot

[Jean-François]

Et pourtant de nombreux motards roulent sans catadioptre et se préocupent plutôt de garder un éclairage de plaque pour éviter la prune.
Ce que tu dis Fred me conforte dans l'idée de garder le catadioptre en cas de modif. du supprt de plaque.

[Gwenn]

Salut,

Merci d'abord pour vos réponses très avisées, n'est-ce pas Fred ?
Il n'empêche que vu que c'est à la tête du client...Je préfère prendre mes précautions, et me conformer à la législation. Et puis, je préfère mettre de l'argent dans l'essence pour me promener en bécane que payer une contribution supplémentaire à l'Etat

Enfin, pour revenir à ma problématique, savez-vous s'il existe des catadioptres adaptables (avec le tarif, siouplait ) ?
Sinon, quelqu'un a-t-il un montage semblable sur sa Futura, et a-t-il réglé ces problèmes de législation ?
Je sais que j'en demande beaucoup, mais avez-vous une idée pour m'aider sinon ?

Encore merci

[Invité]

chez tout les vendeur d accessoire tu trouvera ton bonheur
si tu bricole un peut tu pourras monter ce que tu veut
salut franco

[Didier]

Bjr. Tu peux prendre la pièce d'éclairage d'origine et tu la fixes sur la plaque plastique qui se trouve au dessous de la sortie de échappement; j'ai vu cette modification sur une futura, mais je retrouve plus l'image. Bref, c'était pas mal du tout; sinon, tu bricoles un système en prenant les points d'attache sous la selle (si j'ai le temps je fais une photo de ma machine). Pour tes pots, il semble que ce soit des GPR (ou EXO7 pour la france) et sont donc homologués. En conclusion, rien d'impossible...

[Furtif]

J'ai un support de plaque BEF et il reprend l'éclairage d'origine.

je te met des photos dés que j'ai le temps.

[david]

j ai a peu pres le meme montage pas d eclairage ni de catadiopte et pots bef je me suis fait controler 2 fois sans probleme ouf. pour l eclairage de plaque je vais en rajouter un avec des suport de lave glace eclairent utiliser pour le tunimg de voiture c est petit et sa doit pouvoir se fixer sur la plaque

[ZAG07]

Merci Fred pour tes commentaires, la prochaine fois que l'on va se manger un aligot et faire aiguiser nos laguioles dans le Cantal , on passe te voir. Mais seulement aux beaux jours
Hervé

[Furtif]

Salut Gwenn;
Voiçi les plans pour le montage de l'éclair plaque d'origine sur ton support.
Il y a simplement quatre trous à faire.
1 diametre 19
1 diametre 6
2 diametre 4