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Merci
C’est avec plaisir que je partage
Si mes descriptifs aident d’autres membres à faire un peu plus qu’un shampoing a leur bécane, c’est positif

mais quelle prise de tete pour remonter cette tete de fourche !!!
ceci dit, elle tourne. et si j'ai éliminé les codes erreurs précédents, j'ai un nouveau code lié au capteur de papillon
d'ailleurs elle a tendance a s’arrêter quand je donne un coup d'accélérateur , sa coupe net.
le code tuneecu était P1020 ou quelque chose de genre, j'ai oublié de noté avant de supprimer l'erreur





un peu de son, en mode dragster full barouf

https://youtu.be/_BsXOJ5wOWY

Un petit flash là.
Les flancs noirs, ça devrait bien claquer.
Il faudrait pas faire une initialisation du potentiomètre des papillons ?

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

Whao ça claque ! Félicitations !
Moi aussi je suis en mode démontage, masticage, ponçage, peinture...

Merci pour vos compliments
Courage ross128, un jour à la fois

J’ai théoriquement fait le reset du capteur avec tunecu, ne maîtrisant pas fort bien le programme, je verrai si y’a un mieux au prochain démarrage
Ce problème de prise de tours au ralenti n’est pas permanent. Ça s’est amélioré au fil des minutes mais le code témoigne bien qu’il y’a, ou avait un problème

Côté positif c’est que les bobines font le taf, qu’elle a chauffé normalement et ventilé correctement.

Quoi ??? la marmite n'a pas été nettoyée ??? ...humour
Beau résultat ! Tu as aussi repeint les fourreaux de fourche on dirait ?

Waouh,
C'est plus qu'un lifting, que de boulot pour en ariver là.

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le plaisir est dans le twin

Merci délire

C'est vrai que ton train avant est nickel chrome !
disques pétal, boulons neufs, étrier tout propre et fourreaux presque polis...Mr Propre est passé par là

Sympa la signature sonore

J avais pas écouté la bande son....
Viens pas par chez moi, tu risque de faire le reste de la visite à pied

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....

En effet faudra voir à l’usage si ce volume sonore est tenable. Sur la vidéo c’est pas super fidèle, mais on entend quand même bien les gamelles

Pour ce qui est nettoyage, le nettoyant jantes est généralement très efficace et se rince bien pour tout ce qui est jante, frein, suspension
J’ai pas hésité à utiliser les disques tissus pour lustrer la ou c’était possible ... sauf le pot

Je n'avais pas écouté la vidéo, j'adore !
Le ralenti parait quand même très bas, ou c'est fait expres ?

Le ralenti n’est pas idéal, de plus j’avais des problèmes d’accélération comme je l’expliquais un peu plus haut
Il n’y a pas de réglage direct, ni de ralenti accéléré à froid manuel au demeurant ; c’est l’électronique qui fait tout
Je pense que le code erreur papillon de gaz y est pour quelque chose
Il faut passer par tunecu
Je vérifie ça au prochain démarrage

Pour la bande son on pourrait vérifier ça a l'air RST non ???

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du V4 au V4 en passant par le reste...

Si tu peux en faire d'autres de bandes sonores ce serait sympa.
Sur la vidéo je n'arrive pas à voir si tu as décatalysée ?

Ça l aurait bien fait rigoler notre ami

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....