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Hé oui, encore du developpement à la petite semaine, et avec des sacoches de futura Fallait pas s'attendre à mieux de la part du groupe Piaggio. D'un autre coté, même pas une réponse de mon courrier chez Voxan
Si on lançait le concours du plus beau design Sport/GT sur une base de Voxan , ça peut occuper les longues soirées d'hiver.
Hervé

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a vos crayon mais elle risque de ressembler a ......
la futura bien sur

salut franco

ps marco vend un proto 2020 on veut la voir

NON NON HERVE
J'ai bien regardé les photos de la NORGE et de ses valises, elles ne sont pas celles de la futura.
Mais de toute façon ce n'est pas une sport GT mais une GT tout court et ne peut pas prétendre remplacer notre RST et encore moins aller prendre des clients à la VFR ou à la SPRINT ST.
C'est donc partie remise !
Gilles

Elles ont dû être relookées, car mon beauf mon beauf me disait que les valises en option sur sa Breva étaient exactement les mêmes que les nôtres. On dirait bien une concurente de la 1150R, le boxer GT de chez BMW. Le créneau sport/GT reste donc inocuppé.
Tiens ça me revient comme ça, de l'avis d'un concessionnaire, la Futura se serait mal vendue à cause de son bruit, pourtant au niveau du look elle plaisait.

c est pas normal ca!!! 2 ou 3 rsv ont un petit souci de bras oscillant, aprilia envoi des lettres a tous les clients pour leur changer, juste pour pas avoir de probleme d image de marque si il y a des accidents graves....
alors que TOUTES les futuras font un bruit de tondeuse et que l accident grave est des ventes plusque timides..... qu est ce qu il attendent chez aprilia pour m envoyer une lettre et me monter une full bef!!! ils font ch*er, m*rde...

ok, je sors!!
Valentin

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Le lancé de motard?? Même pas mal!!

valentin valentin mais quesqu on vas faire de toi
bon patiente on espere que tu restera toujour toi

salut franco

C'est bien possible que le bruit d'échappement, pas assez évoquateur est nuit aux ventes, surtout pour un bi-cylindre. Toutefois je ne crois pas que ça soit la seule raison d'une telle déroute ! mais plutôt un ensemble de facteurs :
-Pas de pub ou très peu
-pas d'image de marque dans le sport-gt
-pas d'anciens clients aprilia qui auraient remplacés leurs motos pour 1 FUTURA
-UN créneau (sport-gt ) qui se vend mal. la VFR vtec qui dispose de nombreux avantages c'est vendue et se vend encore assez mal.
-Par contre je pense que son look l'a servi et les louanges sont plus fréquentes que les critiques. Je suis persuadé qu'aprilia a tort de ne pas persévérer, le plus dur est fait, leur base est bonne.
Gilles

et sans parler de la pub que nous faisons tous les jours sur cette meule

bon, 6 ans et 6 mois plus tard, j'ai enfin une futura !!! (bon j'etais quand meem en falco de 2007 à 2010)

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Cordialement,

Seb
V60 Addicted

WHAOU!!!
Ca c'est du déterrage de post!
Il me semble que l'invité c'était moi.....

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....