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MessagePublié : 26 févr. 2006, 20:21 
Bonsoir (il est 20h25 :wink: ) a tous,

Petite question :

Sur le cadre et le moteur brut (mis à part l'injection et la commande electrique) quelles différences y a t il entre une RST et RSV de 2002 ?

Merci.


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MessagePublié : 26 févr. 2006, 22:29 
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Culasses et soupapes probablement.
Arbres à cames certainement.

Sur le site RST1000.info, tu peux trouver toutes les références des pièces et les comparer avec des ref. de RSV


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MessagePublié : 27 févr. 2006, 17:38 
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Et bien d'autres choses comme le bloc en magnésium sur la RSV
la carto, l'injection...même s'il est vrai que ces éléments ne font vraiment partie du moteur. D'autre part,Je ne suis pas sur que les point d'encrages soient identhiques donc la transposition des moteurs pas forcément très facile à réaliser ( je dit ça parce que j'ai le sentiment que derrière la question se cachait cette idée. :idea:


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 Sujet du message :
MessagePublié : 27 févr. 2006, 20:56 
les points d encrages sont identique ce qui change ijection et pieces en magnesiums pour la rsv
salut franco


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 Sujet du message :
MessagePublié : 28 févr. 2006, 20:34 
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Localisation : Noé (31)
et l'angle de colonne de direction ........

_________________
Luc, The Yéti :wink:
http://zeyeti.free.fr
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 Sujet du message :
MessagePublié : 28 févr. 2006, 20:45 
et surtout la position de conduite :P
bon je sort
salut franco


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 Sujet du message :
MessagePublié : 31 mars 2006, 09:32 
On m'a dit que l'angle de colonne de direction ne changait pas .?!!!???? :twisted: ... que dois je en penser ???


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 Sujet du message :
MessagePublié : 31 mars 2006, 11:27 
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Motard
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Localisation : frejus var
c'est juste le t de fourche qui change le cadre c le meme

_________________
vas me mettre a l'endurance en futura moi ....vivement le bol


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