Bonjour Gégé, il n'y a pas de question stupide mais il n'y a pas non plus de réponse universelle.
Comme évoqué dans le post "pneus", cela dépend essentiellement de paramètres "persos".
Néanmoins, je te conseille de partir du réglage "de base" indiqué dans le manuel utilisateur et ensuite d'affiner en fonction de:
. Solo et/ou duo
. Style de pilotage
. Type de routes empruntées
. Accord optimal entre suspension et pression pneus
Pour ma part, j'ai opté pour des réglages "sport" car avec un pirelli corsa 3 à l'arrière, j'avais une usure "en escalier" et un "pompage" excessif à la réaccélération sur l'angle.
