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Y a aussi le fait qu'en cas de glissade, un cuir sera un peu râpé, et un textile probablement mort ...

Eric a écrit : Je pense qu'aux vitesses pratiquées sur routes les bons textiles ont de très bonnes perf en résistances en cas de glissades. @+, Eric

Ah bon, c'est limité sur la route ??
La piste c'est plus pour moi, mais ce sera du cuir quand même
J'ai toujours la cire dans les oreilles
Hervé

jamais sans ma futura a écrit :Il me semble qu'on a un peu le même équipement avec Jean François et même la Fut c'est la même

Yes, mêmes gants, même pantalon en cuir mais je n'utilise ce dernier que sur piste.
Sur la route, je porte un jean en "Armalit" (résistance à l'abrasion proche du cuir, voir tests motomag) très léger et dessous un caleçon Dainese en nylon équipé de protections latérales des cuisses et tibias.