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Bonjour à tous et heureux de faire parti de votre forum !

Je suis l'heureux propiétaire d'une futura de 2001 grise (11000 Km) et fier d'être un futuriste !

Voilà j'ai quelques questions à vous poser :

- Ma consommation est très élevée, + de 10 L /100 Km, j'ai lu dans de précédents sujet qu'un simple réglage du Co et une re-programmation de la puce suffisait, pouvez-vous me confirmer cela ?
- Mon feu stop arrière reste constamment en marche, est-ce que cela vous est déjà arrivé ?
- Afin de régler le problème de conso, connaissez-vous un bon concessionnaire en ile de france (95).

Merci de votre aide.

Bienvenue "sebragz" (je préfère un prénom, mais bon ...),

Pour la consol, oui, 'il n'y a pas d'autres vices, le réglage CO² devrait corriger ton problème.
Pour le feu stop, faudrait vérifier le contacteur au niveau de la pédale de frein. Si ce n'est pas lui, à vérifier les câbles dans le feu arrière.
Pour les consessionnaires (et bon mécano), je laisse la parôle aux parisiens ...

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La Futura, c'est mon dada.

Merci de ta réponse.

Pour le prénom, c'est Sébastien.

Pour la petite histoire, sebrag est le diminutif de mon nom et mon prénom, le z c'est un souvenir de mon ancienne bécane, que je me suis fait volé en juillet dernier, Z750.

Salut Sébastien,
Sur la région Parisienne, tu as un concessionaire incontournable : Daytona Shop à Montrouge.
Il a une réputation en béton armé sur Aprilia, après il y en a toujours qui ont eu des soucis à droite à gauche, c'est comme ça.
Il a un Axome, mais pas d'analyseur de gaz (il faut le prévenir pour qu'il s'arrange avec un collègue).
Après tu as un 'hors' réseau Aprilia, mais un mécano en or : Yamamoto à Chelles. Pro, serviable, bref le rêve !
Enfin, je n'ai pas encore testé, mais tu as une nouvelle concession à Rambouillet qui s'est ouverte, avec côté mécano, l'ancien de chez MER (le 'moins jeune').

Voilà, pour mon avis. Qui n'engage que moi hein...

Bonne route !

Merci pour tes précieux renseignements, j'appel de ce pas !
Je vous tiendrai au courant des résultats.

Pour le feu stop c'était bien la pédale de frein arrière qui était déserrée. Pour le CO2 impossible d'avoir un RDV avant Octobre chez Daytona, il est complé !!! Je ne trouve pas l'adresse de YAMAMOTO à Chelles, peux-tu m'aider ?

Google est ton ami, si Eric ne se trompe pas non plus

YAKAMOTO 3 rue Pérotin 77500 Chelles tél : 01.64.26.74.31

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La Futura, c'est mon dada.

Oups ! Mes doigts on fourhcé...

Oui, c'est bien YA[K]AMOTO à Chelles... Merci Marc !

Et Daytona est plein effectivement, je l'ai eu hier...
(Tant mieux pour lui...)

Je vais tenter Rambouillet...

A+

Pour Yakamoto, tu demandes Dominique le Patron et tu dis que tu viens de la part de Dan (c'est moi..)
c'est presque un copain..et comme dit Eric, un super meccano..
Bon pas trop de pub car je vais plus avoir de place quand j'emmene ma belle..

Bon pis va falloir faire de la pub pour le forum la bas...

Par contre il a pas d'Axone nis d'analyseur de Gaz..

Voilà, après vérification du CO2 et de la synchronisation des cylindre mon concess m'annonce que la maoto est réglé parfaitement et que le moteur tourne rond donc il ne l'a pas réglé. Bref le problème de conso ne vient pas de là !

Que faire, il me dit que "peut-être" c'est l'électronique, ou les injecteurs...
Puis-je injecter un produit de type Wynn's ds le carburant afin de nettoyer les injecteur ?

Sinon que puis je faire d'autre afin de régler ce gros problème de conso ? Car maintenant je pense la revendre, 13 litre au cent, c'est trop. Elle n'a que 12000 Km

Merci de vos réponses.

et puis tu vas pas revendre une moto qui fait du 13l? Ou bien tu la brades...?

J'ai eu le meme probleme,je faisais meme pas 180 kms avec la moto..
Les symptomes que je peux te decrire:
Quand elle tourne as tu une forte odeur de gaz d'echapemment??
Ton regime de ralenti varie t'il quand tu enclenches une vitesse?
As tu un gros trou a l'accellération avec un départ boulet de canon ensuite??

Pour ma part c'etait bien le CO2, mais surtout le blaireau de concessionnaire qui avait bricolé le moteur pas a pas..(ca sers a calibrer l'injection, ou un truc comme ca... les specialistes du forum t'expliqueront)..
Bref ta meule elle a un truc tout con ..
Mais emmene la chez un VRAI mec qui connait la Futura...!!

D

Pour répondre à tes questions :

oui Il y a une forte odeur de gaz d'échappement,
oui le ralenti ne tourne pas rond,

Si je comprend bien tu avais le même problème et YAKAMOTO te la résolu ?
Je vais le contacter.

ça sert à " régler " le ralenti.....

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Luc, The Yéti
http://zeyeti.free.fr

Non c'est Paul de Daytona Shop qui me l'a reglé au ptits ognons..
Elle faisait 12 litres au 100 je suis descendu entre 6 et 8 selon la conduite...
Yakamoto il a pas l'Axone...

OK. J'ai la possibilité d'aller chez Daytonna le 27 et Yakamoto, j'ai tel ton pote. Penses-tu que cela vaille le coup de re-faire un 2nd CO2 alors qu'un autre concess m'annonce que le CO2 est correct ?

J'ai raconté mon histoire à Yakamoto et il dit qu'il peut regarder à nouveau mais il ne me promet rien, "c'est une question de feeling".