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 Sujet du message : Changement jeu de direction
MessagePublié : 06 déc. 2014, 13:32 
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Héros de la Nation Futuriste
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Inscription : 13 nov. 2007, 23:40
Messages : 840
Localisation : Villers Ecalles (proxi Rouen 76)
Salut à tous,

Je dois changer mon jeu de direction, point dur.....

J'ai longuement étudié le tuto : viewtopic.php?f=8&t=3785#p36385

Merci, très utile !

Questions à ceux qui ont déjà changé leur roulements : est-il indispensable d'avoir l'outil spécifique fabriqué par Jean François ou une clé à ergot peut elle suffire ? Si réussite sans cet outil, y a t'il des difficultés particulières ?

Parce qu'a 48€ le jeu et environ 150€ de MO, j'ai bien envie de le faire moi même ! :mrgreen:

Merci à vous, Eric :wink:


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 Sujet du message : Re: Changement jeu de direction
MessagePublié : 06 déc. 2014, 16:12 
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Oh Grand Maître es Futura !

Inscription : 12 févr. 2007, 21:59
Messages : 4330
Localisation : La Turbie
Rien d exceptionnel.
Ça se fait mieux avec, sinon c est au chasse goupille.

_________________
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....


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 Sujet du message : Re: Changement jeu de direction
MessagePublié : 07 déc. 2014, 08:47 
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Oh Grand Maître es Futura !
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Inscription : 12 mars 2005, 08:36
Messages : 3727
Localisation : Sud Ardèche
Bonjour Eric,
Des envies hivernales de bricolage ......
Pas de difficulté particulières sur cette opération,, une clé à ergot ou chasse goupille peuvent faire l'affaire pour desserrage/resserrage.
Quand tu achètes les roulements prends bien pour RST car ils ont 0.5mm de + que pour les autres 1000 et puis prends aussi les deux caches poussières (qui normalement sont fournis avec)car ils souffrent trop au démontage.
Au remontage faire un premier serrage à 40Nm puis redesserrer et resserrer à 20 Nm, si pas possible de mesurer le couple , tu billes à fond une fois puis tu redesserres et tu resserres au contact + 1/4 tour environ, et contrôle après avoir roulé un peu .
Roulement conique c'est mieux, bien que sur ma grise j'ai toujours les rlmts billes origine à 80Mkms !! Mais nettoyés/graissés régulièrement + roule par climat SEC :lol:
Dans le manuel atelier => chapitre 7.7.1
C'est plus facile si tu démontes roue et tubes de fourche, sinon en profiter pour faire rlmts roues avant et joints spi + nettoyage/vidange freins (bien que ta roue avant ne soit pas très vieille :lol: :lol: )
Si questions /pb , appelles moi.
http://www.wemoto.fr/bikes/aprilia/rst_ ... set_japan/
http://www.ebay.fr/itm/KIT-ROULEMENTS-C ... 27d9cad820
A+
Hervé

_________________
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 Sujet du message : Re: Changement jeu de direction
MessagePublié : 09 déc. 2014, 00:11 
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Héros de la Nation Futuriste
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Inscription : 13 nov. 2007, 23:40
Messages : 840
Localisation : Villers Ecalles (proxi Rouen 76)
Hello,

Merci Messieurs pour ces infos. Trouver les pièces semble facile, reste à trouver le temps et me jeter à l'eau.
Quant à l'humidité ambiante qui pourrait régner en Normandie d'après certains, je préfère ne pas aller voir le site de Météo France pour relever les quantités d'eau tombées dans certaines régions plus au sud......on pourrait pleurer....de rire dans les chaumières....normandes ! :mrgreen:

Avec tout mon respect pour ceux qui ont eu les pieds dans l'eau.... :?

Ciao et @+, Eric


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 Sujet du message : Re: Changement jeu de direction
MessagePublié : 09 déc. 2014, 05:14 
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Oh Grand Maître es Futura !

Inscription : 12 févr. 2007, 21:59
Messages : 4330
Localisation : La Turbie
En prenant les roulements chez un grossiste tu feras une économie substantielle.... 10 à 20 roros.

Pour faire taire les mauvaises langues, hier petit 300kms sous le soleil. Par contré ça commence à piquer un peu

_________________
Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....


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