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MessagePublié : 14 juil. 2014, 10:28 
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Tricycle

Inscription : 08 juil. 2014, 19:19
Messages : 11
Localisation : RENNES 35
Bonjour,
Après révision et changement de batterie, je veux remettre l'horloge à l'heure et faire disparaitre le témoin SERVICE.
Les touches MODE et SET ne semblent pas fonctionner et me paraissent dures, même le compteur partiel a du mal à apparaitre.
J'ai testé moteur en marche, idem.
Je me demande si les contacts se font bien, avez-vous rencontré ce problème ?
Merci


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MessagePublié : 14 juil. 2014, 14:43 
Hors-ligne
Motard

Inscription : 07 avr. 2013, 09:25
Messages : 97
Il te faut démonter le compteur et l'ouvrir, ensuite mettre une goute de cyano sur les boutons et bien laisser sécher.
Ca fait une sur épaisseur sur les bouton et ça facilite l'appui.

Comme je te le disait sur l'autre sujet je suis a coté de rennes, je peux te filer un coup de main si besoin.


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MessagePublié : 15 juil. 2014, 05:29 
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Oh Grand Maître es Futura !
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Inscription : 12 mars 2005, 08:36
Messages : 3727
Localisation : Sud Ardèche
J'avais ce pb, j'ai demonté et remonté soigneusement car le joint mousse (certain TB ont un joint mousse en plus du joint caoutchouc, d'autre pas ) avait glissé devant les boutons, mais si c'est bien remonté normalement pas de souci. Je dois avoir des photos quelque part, si je les retrouvent je les post.
Hervé

_________________
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MessagePublié : 15 juil. 2014, 06:44 
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Tricycle

Inscription : 08 juil. 2014, 19:19
Messages : 11
Localisation : RENNES 35
Merci pour vos réponses, le hic c'est que le partiel fonctionne quand même un peu ainsi que le mode pour passer de la jauge à essence (qui déconne pas mal) à la T° extérieure.
De toute façon, j'ai un souci de batterie (démarrage) , étant sous garantie, je vais leur demander de vérifier le circuit de charge ainsi que ce problème de touches.
A xr7, on peut se voir j'habite LE RHEU (0630670128).
A+


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MessagePublié : 15 juil. 2014, 08:14 
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Oh Grand Maître es Futura !
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Inscription : 12 mars 2005, 08:36
Messages : 3727
Localisation : Sud Ardèche
Si la batterie est vieille , demandes en une neuve ? Le secret de cette moto commence par une bonne voir très bonne batterie.
Tension de charge entre 13.5 et 14.2 volts, en dessous c'est pb avec régulateur et connexions.
Qques photos du TB pour illustrer.
Hervé

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MessagePublié : 15 juil. 2014, 17:58 
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Tricycle

Inscription : 08 juil. 2014, 19:19
Messages : 11
Localisation : RENNES 35
Merci pour les photos, effectivement les touches sont petites et le contact surement aléatoire à la longue !
A suivre ...


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MessagePublié : 07 août 2014, 18:38 
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Tricycle

Inscription : 08 juil. 2014, 19:19
Messages : 11
Localisation : RENNES 35
Problème résolu ! Comme on le voit sur la photo, il y a deux petits plots blanc sur lesquels viennent appuyer les deux touches rouges, s'il y a de l'usure, point de contact !
J'ai utilisé des petites chevilles de 5 en plastique pour le béton ou le plâtre, je les ai coupées à la hauteur voulue (environ 5mm), emmanchées dans les plots puis remplies de colle cyano. On laisse sécher une bonne journée puis on remonte le bloc compteur, si les touches rouges sont dures, on démonte et on lime les petites chevilles fixées et remplies de colle sèche jusqu'à obtenir un peu de mouvement pour faire contact.
Ca marche, j'ai l'heure, le trip, la t° extérieure et j'ai viré "service". Je ne suis pas mécontent ... :D


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MessagePublié : 08 août 2014, 07:14 
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Oh Grand Maître es Futura !

Inscription : 12 févr. 2007, 21:59
Messages : 4330
Localisation : La Turbie
Super

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Mathieu
Un pincement au coeur mais l'esprit est tjs là....


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