C'est un amortisseur d'origine de RSV qui semble pourtant assez souple.
Je l'ai monté en tant qu'élément de sécurité passive, c'est vrai que la futura ne guidonne normalement pas, sauf la fois où je m'étais gamellé avec, la roue av a glissée, et en essayant de la rattrapper la moto est partie dans un guidonnage incontrôlable. Faut dire que le niveau du pilote n'est pas terrible.
Maintenant, je me trompe peut-être quand au choix du remède.
J'attend la prochaine occasion pour faire le test avec et sans.
Petit détail : lors du dernier essai, les vis de réglage de détente étaient complètement déserrées.
@+
ps : très belles photos de l'essai du RSV dans motomag.